​

I. CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ THI CÔNG HOÀN THÀNH:

Gồm 07 công trình:

-  Đường nối từ đường ĐT.830 đến QLN2;

-  Đường ĐT.825 (đoạn từ N2 đến ngã tư Hậu Nghĩa);

-  Đường ĐT.823 (từ Trà Cú đến ngã tư Hậu Nghĩa);

-  Cải tạo, nâng cấp mặt đường ĐT.824 đoạn Km12+000 (ngã ba Mỹ Hạnh) đến Km15+200 (cuối tuyến)^[1];

-  Đường ĐT.826B (đoạn từ Quốc lộ 50 đến đồn Rạch Cát);

-  Nâng cấp ĐT.825 (đoạn thị trấn Đức Hòa đến ngã ba Hòa Khánh);

-  Mở rộng  ĐT.825 (Km0+942-Km3+676: đoạn từ đường Hải Sơn – Tân Đức đến cầu Xáng).

II. CÁC CÔNG TRÌNH ĐANG TRIỂN KHAI BƯỚC CHUẨN BỊ ĐẦU TƯ:

1. Đường Lương Hòa – Bình Chánh: Tổng công ty Becamex IDC đã cam kết đầu tư bằng 100% vốn của nhà đầu tư theo Biên bản làm việc số 6217/BB-UBND ngày 27/12/2018 giữa lãnh đạo tỉnh Long An và Lãnh đạo Becamex IDC và VSIP Group. Hiện Tổng công ty Becamex IDC đang triển khai các thủ tục đầu tư Khu công nghiệp – dịch vụ - đô thị Becamex - VSIP^[2].

2. Dự án đường Tân Tập – Long Hậu, ĐT.826E (Ấp 3 Long Hậu) và đường vào cầu Rạch Dơi:

- ĐT.826E (Ấp 3 Long Hậu) đoạn từ ĐT.826C đến mép nhựa đường Long Hậu:

+ Sở GTVT đã hoàn thành thẩm định thiết kế cơ sở và đã trình Sở KHĐT thẩm định nguồn vốn dự án điều chỉnh trước khi trình UBND tỉnh phê duyệt dự án.

+ Công tác giải phóng mặt bằng: UBND huyện Cần Giuộc đã đo đạc xong ngoài thực địa, đang xử lý nội nghiệp.

-  Đường vào cầu Rạch Dơi: Hiện HĐND TPHCM chưa thông qua dự án cầu Rạch Dơi. Sở GTVT tiếp tục phối hợp với SGTVT Tp. Hồ Chí Minh để đảm bảo hai dự án được triển khai đồng bộ.

-  Đường Tân Tập – Long Hậu đoạn từ trước mố A cầu Rạch Dừa đến ranh đường Vành Đai 4 (thuộc dự án thành phần 1 đường Tân Tập – Long Hậu – Quốc lộ 50 – cảng Long An):

+ Phần 3 cầu (Rạch Vông, Rạch Găng, Rạch Dừa)^[3]: Hiện đơn vị tư vấn đã hoàn thành công tác khảo sát và lập xong thiết kế bản vẽ thi công – dự toán. Đơn vị tư vấn thẩm tra đang thực hiện công tác thẩm tra hồ sơ.

+ Phần đường: Ngày 26/3/2019, UBND tỉnh có Quyết định số 1057/QĐ-UBND về việc điều chỉnh dự án, giao Sở GTVT làm chủ đầu tư phần đường, cống thoát nước và công tác giải phóng mặt bằng phạm vi 80m toàn bộ tuyến.

Hiện Sở GTVT đã phê duyệt đề cương khảo sát bước thiết kế bản vẽ thi công – dự toán. Ban Quản lý dự án Công trình giao thông đã lập và trình phê duyệt hồ sơ mời thầu gói thầu khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công – dự toán, mở thầu ngày 12/6/2019.

+ Về công tác giải phóng mặt bằng: UBND huyện Cần Giuộc đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư GPMB ngày 28/3/2019. Ban QLDA CTGT đã chuyển tạm ứng 161.825.902.830 đồng ngày 29/3/2019. Hiện tại Huyện đã tổ chức chi trả được 116/215 hộ, số tiền 125,726/185,8 tỷ đồng, đạt 53,95% tổng số hộ và 56,72% diện tích (nếu tính luôn diện tích đất công đạt 67,98%), trong đó: xã Phước Vĩnh Tây được 32/38 hộ (đạt 84,2%), xã Phước Lại được 84/177 hộ (đạt 47,45%). Hiện còn 98 hộ chưa nhận tiền.

3. Đường ĐT.830B (đoạn từ ĐT.833B đến Rạch Đôi Ma và cầu rạch Đôi Ma)

- Tiến độ thực hiện đến thời điểm báo cáo: UBND huyện Cần Đước đang thực hiện giải phóng mặt bằng^[4].

- Phần đường từ cầu Rạch Đôi Ma đến HL.17: Do Công ty TNHH Vĩnh Phong làm chủ đầu tư. Công ty đã đề nghị điều chỉnh tim tuyến đường^[5] và đã được UBND tỉnh chấp thuận^[6], chỉ đạo Sở Xây dựng điều chỉnh quy hoạch, ngày 10/4/2019 UBND tỉnh đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch.

- Phần đường từ ĐT.833B đến cầu Rạch Đôi Ma và cầu Rạch Đôi Ma: Do Sở GTVT làm chủ đầu tư. Hiện Ban QLDA CTGT đã tiến hành điều chỉnh lại dự án (điều chỉnh lại tim tuyến mới theo quy hoạch điều chỉnh vừa được phê duyệt), UBND tỉnh đã phê duyệt dự án tại Quyết định số 1591/QĐ-UBND ngày 06/5/2019; Hiện tại đơn vị tư vấn đã hoàn thiện thiết kế bản vẽ thi công – dự toán theo ý kiến thẩm tra của Ban QLDA Công trình giao thông, Sở GTVT đang tiến hành thẩm định để phê duyệt hồ sơ thiết kế.

III. CÁC CÔNG TRÌNH ĐANG TRIỂN KHAI THI CÔNG:

1. Đường Cặp kênh Tây:

1.1. Dự án thành phần 1 (đoạn Km0+000 – Km4+450, Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông 674 thi công):

-  Đoạn 500m đầu giáp ĐT.825:

+ Khởi công ngày 01/11/2017 – hoàn thành ngày 30/4/2019 (gia hạn đến ngày 30/6/2019), giá trị hợp đồng 15,61 tỷ đồng.

+ Khối lượng thực hiện: Đã hoàn thành cống thoát nước, bó vỉa, láng nhựa, thi công sỏi đỏ nút giao, đạt 56,03% (tuần trước 55,73%);

+ Giá trị thực hiện đạt 8,79 tỷ đồng (tuần trước 8,7 tỷ đồng), đã tạm ứng và thanh toán 7,393 tỷ đồng;

-  Đoạn từ Km0+500 – Km1+950, dài 1,45 km: Đã hoàn thành, quyết toán công trình năm 2016^[7].

-  Đoạn từ Km1+950 đến Km4+450, dài 2,5 km:

+ Khởi công ngày 10/5/2017 - hoàn thành ngày 30/4/2019 (gia hạn đến ngày 30/6/2019);

+ Giá trị hợp đồng 33,88 tỷ đồng; Khối lượng thực hiện đạt 28,2 tỷ đồng (tuần trước 28,2 tỷ đồng).

+ Đã hoàn thành thi công đất đắp, hiện đang tiến hành hoàn thiện lu lèn;

1.2. Dự án thành phần 2 (đoạn Km4+450 – Km8+836,5):

- UBND tỉnh đã đồng ý cho giãn tiến độ thực hiện và chỉ đạo UBND huyện Đức Hòa, Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương giải phóng mặt bằng để khởi công công trình^[8].

- Tiến độ thực hiện: Sở Giao thông vận tải đã phê duyệt hồ sơ thiết kế, hoàn chỉnh thủ tục lựa chọn nhà thầu, chờ giải phóng mặt bằng toàn tuyến để triển khai thi công đồng bộ^[9].

- Về giải phóng mặt bằng^[10]: UBND huyện Đức Hòa bàn giao mặt bằng ngày 27/7/2018 được 2,935km/4,33km (đoạn từ kênh 5 đến hết phạm vi kênh Tây), còn lại 1,395 km chưa giao mặt bằng.

+ UBND huyện Đức Hòa đã tổ chức kiểm đếm xong, xây dựng xong đơn giá bồi thường.

+ Ngày 20/5/2019, Sở Tài nguyên và Môi trường đã họp thông qua đơn giá bồi thường, hỗ trợ giá trị quyền sử dụng đất.

Theo khái toán của Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Đức Hòa thì chi phí giải phóng mặt bằng công trình theo đơn giá hiện nay là 45.656.600.000 đồng^[11], vượt tổng mức đầu tư xây dựng đã phê duyệt (chi phí giải phóng mặt bằng tăng hơn 20 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt).

- Vướng mắc:

+ Hiện nay, do biến động giá đất khu vực tuyến đường làm tăng chi phí giải phóng mặt bằng so với tổng mức đầu tư được duyệt, cho nên chưa có đủ điều kiện pháp lý để phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

+ Trong năm 2019 dự án không được bố trí vốn, năm 2020 kế hoạch trung hạn dự kiến bố trí 12 tỷ đồng (nguồn xổ số kiến thiết).

-  Phương án thực hiện:

Ngày 24/5/2019 Sở Giao thông vận tải đã có văn bản số 1354/SGTVT-BQLDA kiến nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét tham mưu UBND tỉnh:

+ Cho chủ trương điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án để có cơ sở pháp lý phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án.

+ Sau khi có chủ trương của UBND tỉnh, Sở Giao thông vận tải hoàn chỉnh thủ tục trình thẩm định, phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư và làm việc với Công ty cổ phần bất động sản Trần Anh Long An thực hiện chuyển vốn giải phóng mặt bằng theo chủ trương của UBND tỉnh.

2. Đường ĐT.823B (đường qua KCN Đức Hòa 2-3, giai đoạn 1):

-  Gói thầu 06a (Km0+000 – Km6+000, Công ty Cổ phần Việt Dũng thi công):

+ Khởi công ngày 21/3/2017 - hoàn thành ngày 21/3/2018 (gia hạn đến ngày 30/6/2019);

+ Giá trị hợp đồng 66,833 tỷ đồng, đã thực hiện 50 tỷ đồng đạt 74,8% (tuần trước 73,88%).

-  Gói 06b (Km6+000 – Km10+961, Công ty TNHH XD Bảo Sơn thi công):

+ Khởi công ngày 05/01/2017 - hoàn thành ngày 05/01/2018 (gia hạn đến ngày 30/6/2019);

+ Giá trị hợp đồng 62,006 tỷ đồng, giá trị thực hiện 42,5 tỷ đồng, đạt 68,5% (tuần trước 66,8%).

* Nút giao ĐT.823B và ĐT. 824: Tư vấn thiết kế đã lập xong hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công – dự toán. Đơn vị tư vấn thẩm tra đang tiến hành thẩm tra hồ sơ thiết kế.

- Về công tác giải phóng mặt bằng: UBND huyện Đức Hòa đã hoàn thành kê biên, kiểm đếm đất và tài sản trên đất, xây dựng xong đơn giá bồi thường. Ngày 20/5/2019, Sở Tài nguyên và Môi trường đã họp thông qua đơn giá bồi thường.

Theo khái toán của Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Đức Hòa thì chi phí giải phóng mặt bằng công trình theo đơn giá hiện nay là 107.552.000.000 đồng^[12], vượt tổng mức đầu tư xây dựng đã phê duyệt (riêng chi phí giải phóng mặt bằng tăng hơn 63 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt).

- Vướng mắc:

Trước đây, căn cứ theo khái toán của Ban QLDA Đầu tư xây dựng huyện Đức Hòa, Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh phê duyệt chi phí giải phóng mặt bằng hạng mục nút giao giữa ĐT.823B và ĐT.824 là 44.122.000.000 đồng^[13].

+ Hiện nay, do biến động giá đất khu vực tuyến đường làm tăng tổng mức đầu tư dự án, cho nên, chưa có đủ điều kiện pháp lý để phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

+ Kế hoạch vốn năm 2019 được bố trí 41 tỷ đồng (vốn ngân sách tỉnh 21 tỷ đồng, vốn trung ương hỗ trợ 20 tỷ đồng), số vốn giải phóng mặt bằng hạng mục nút giao còn thiếu là 66,552 tỷ đồng.

- Phương án giải quyết: Ngày 24/5/2019 Sở GTVT đã có văn bản số 1354/SGTVT-BQLDA kiến nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét tham mưu UBND tỉnh cho chủ trương điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án và cân đối bố trí bổ sung 66,552 tỷ đồng kịp thời chi trả giải phóng mặt bằng công trình.

3. Đường ĐT. 833B (đoạn từ QL1 đến sông Vàm Cỏ Đông):

-  Phần đường đoạn từ QL.1 đến ĐT.830 (Công ty TNHH xây dựng và dịch vụ Thăng Long thi công):

+ Khởi công ngày 19/12/2016 - hoàn thành ngày 19/4/2018 (đã gia hạn đến ngày 30/6/2019);

+ Giá trị hợp đồng 66,638 tỷ đồng, khối lượng hoàn thành 50,81 tỷ đồng, đạt 76,24% (tuần trước 75,96%).

    * Ban Quản lý dự án Công trình giao thông đã yêu cầu nhà thầu tăng cường thêm mũi thi công, hiện trên tuyến có mũi 3 thi công (1 mũi thi công đường và 2 mũi thi công cống dọc).

-  Cầu Ông Tổng (Công ty TNHH một thành viên 622 thi công)

+ Khởi công ngày 02/3/2017 - hoàn thành ngày 02/3/2018 (đã gia hạn đến ngày 30/6/2019);

+ Giá trị hợp đồng 17,754 tỷ đồng, khối lượng hoàn thành 16,31 tỷ đồng, đạt 91,86% (tuần trước 91,64%) giá trị hợp đồng.

-  Đoạn tuyến phát sinh từ ĐT.830B đến bến phà Long Cang dài 678m^[14]: Giá trị hợp đồng 4,437 tỷ đồng, khối lượng hoàn thành 2,47 tỷ đồng, đạt 55,66% (tuần trước 54,32%).

Ban Quản lý dự án Công trình giao thông đã yêu cầu nhà thầu tăng cường thi công các đoạn không vướng GPMB./.

Bh

[1] Riêng hạng mục phát sinh mở rộng mặt đường và bổ sung cống dọc đoạn từ Km12+103 ÷ Km12+640, dài 537m theo Quyết định 1014/QĐ-UBND ngày 30/3/2018 của UBND tỉnh: Khởi công ngày 5/8/2018, hoàn thành ngày 05/4/2019, nhà thầu đang triển khai thi công hệ thống thoát nước và dải phân cách giữa đạt 39% giá trị hợp đồng.

[2] Thông báo số 50/TB-UBND ngày 28/02/2019 của UBND tỉnh.

[3] Cầu Rạch Vông chiều dài 930m, kinh phí khoảng 195 tỷ đồng; Cầu Rạch Găng 150m, kinh phí khỏng 18 tỷ đồng; cầu Rạch Dừa dài 500m, kinh phí khoảng 169 tỷ đồng.

[4] Quyết định số 3774/QĐ-UBND ngày 18/10/2017 của UBND tỉnh.

[5] Văn bản số 108/2018/QLXD-VP ngày 03/5/2018.

[6] Văn bản số 600/UBND-KT ngày 14/02/2019 của UBND tỉnh.

[7] Quyết định số 2876/QĐ-UBND ngày 13/7/2016; Quyết định số 3997/QĐ-UBND ngày 30/9/2016 của UBND tỉnh.

[8] Thông báo số 278/TB-UBND ngày 10/8/2018 của UBND tỉnh; Thông báo 240/TB-UBND ngày 17/7/2018 của UBND tỉnh.

[9] Dự án được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 3950/QĐ-UBND ngày 31/10/2017. Hình thức đầu tư: ngân sách tỉnh đầu tư bên trái tuyến (nền đường rộng 11m, mặt đường rộng 8m, lề đường 3m), doanh nghiệp đầu tư bên phải tuyến (nền đường rộng 11m, mặt đường rộng 8m, lề đường 3m), nguồn vốn ngân sách tỉnh và doanh nghiệp đóng góp. Tổng mức đầu tư xây dựng được duyệt là 205.995.082.000 đồng (chi phí giải phóng mặt bằng là 25 tỷ đồng).

[10] UBND huyện Đức Hòa bàn giao mặt bằng ngày 27/7/2018 được 2,935Km/4,33Km (đoạn từ kênh 5 đến hết phạm vi kênh Tây).

[11] Biên bản số 382/BB-BQLDA ngày 25/9/2018 của Ban QLDA Công trình giao thông.

[12] Văn bản số 949/BC-BQLDA ngày 21/5/2019 của Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Đức Hòa.

[13] Văn bản số 574/BQLDA ngày 23/7/2018 của Ban QLDA Đầu tư xây dựng huyện Đức Hòa.

[14] Theo Quyết định số 1223/QĐ-UBND ngày 16/4/2018 của UBND tỉnh về việc phê duyệt bổ sung dự án đầu tư xây dựng công trình Nâng cấp ĐT.833B (đoạn từ QL1 đến Đường tỉnh 830.